Стало известно, какие модели китайского автопрома впервые появятся в России в этом году
На российском рынке представят от 30 до 45 новых моделей машин из Китая.
Фото Олега Каргаполова (Вечерний Челябинск)
В 2024 году потребителям из России предложат новые модели китайского автопрома. По прогнозам экспертов на отечественном автомобильном рынке появится от 30 до 45 современных машин производства Поднебесной. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу ГК «Автодом».
В первом квартале в нашу страну в первый раз завезут целиком электрический Omoda E5. Бренд Jaecoo предложит современный кроссовер J8. В последние месяцы года россиянам будут доступны гибридные модели. Жители страны смогут приобрести модели премиального бренда Zeekr. Он лидирует среди электромобилей. Топовая модель Zeekr 001 может разгоняться до 100 километров в час в течение 3,8 секунды.
Для моделей Aito Huawei разработал первый в мире автоключ с поддержкой Bluetooth и NFC. Автолюбителям в России станут доступны варианты узкой специализации, например, кроссовер для семейного отдыха Li Autu L7.
Ранее были опубликованы данные исследования «Росгосстраха», которые говорят о том, что чаще всего китайские автомобили в России покупают мужчины в возрасте 35-40 лет. Любители таких машин чаще всего живут в экономически сильных областях европейской части страны. На первом месте по количеству купленных полисов ОСАГО москвичи и жители Подмосковья, на втором жители Санкт-Петербурга и Ленинградской области, на третьем жители Нижнего Новгорода. В десятке лидеров оказались два региона Уральского федерального округа – Тюменская область и Ханты-Мансийский автономный округ. Челябинской области в числе лидеров нет.
Ранее в интервью агентству Полит74 автомобильный эксперт Юрий Рождественский развеял мифы о том, что китайские автомобили имеют низкое качество.
- Действительно, когда-то китайские машины быстро ломались, но сейчас таких ситуаций все меньше и меньше. Качество китайских машин растет и заметно. Они дают гарантию на свою продукцию до семи лет, чего ранее никто не делал. Во многом, конечно, это маркетинговый ход, но тем не менее. Китайцы построили у себя хорошие научно-испытательные центры. Сейчас в Китае производятся неплохие двигатели. Они развиваются, и думаю, что китайский автопром займет свое место на рынке, - прогнозировал эксперт.
Ситуацию с уходом с российского рынка европейских автомобилей Юрий Рождественский назвал хорошим шансом для развития российского автопрома. В том числе, с помощью китайских партнеров, которые охотно идут на то, чтобы использовать, переименовывать свои бренды под российские, а затем локализовать производство, развивая автомобилестроение в России.
